직장생활 · 현대자동차 / 모든 직무
안녕하세요. 현대자동차 기술직 RnD 기술인력 초봉과 복지가 어느정도인지 궁금해요. 또한 대졸자와 복지나 급여부분에서 차이가 어떻게 되는지도 궁금합니다.
2025.07.22
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
안녕하세요 신소재공학과 4학년 재학중인 대학생입니다. 반도체 공정 위주 테크를 탔고, 관련 기업에 지원할 예정입니다. 곧 열릴 하반기 공채에서 현대나 기아 등 자동차 회사에도 지원을 해보고 싶은데, 신소재나 반도체 관련해서 어떤 직무에 지원할 수 있을까요? 감사합니다 :)
안녕하세요 현대자동차 플랜트운영(울산공장)-생사관리를 원하는 취준생입니다. 이번에 첫 취준 시즌이라 대기업 위주로 넣었고 현대 포함 2곳 빼고는 다 서류 탈락했습니다. 현재 여러번 탈락을 하니 지원해둔 현대자동차에 서류 합격 가능성이 있을지 자신감이 줄어듭니다. 학교: 경상남도 지거국 자동차공학과 학점: 4.15~4.19/ 전공:4.17 자격증: 산업안전기사, 물류관리사, 6시그마 gb/ 어학: 토스 140점(IH) 인턴: 자동차 부품 해석 소프트웨어 R&D센터에서 소프트웨어 사용 매뉴얼 수정 업무 맡음 경험 한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문(수소차 관련)-논문 1페이지 2편, 수상 1회(팀장 역할) 방산 관련 프로젝트 1회-최우수상 교내 아이디어 경진대회 2회(1회 장려상) 학부 연구생 3년(그 중 1년 회장) 제 스펙인데 이번 채용 시장과 자동차 상황도 안 좋아서 많이는 안 뽑을 거 같은 느낌이 듭니다. 제가 서류에 합격할 가능성이 있을까요?중견도 알아보는 중입니다..
안녕하세요, 현재 가전업계에서 모터관련 개발업무를 하고 있습니다. 좀 더 전문적이고 발전 가능성이 높은 자동차 업계로 이직하고 싶은데, 차량 관련 학부 경험이 없어서 고민입니다. 일반인이 도전할 수 있는 대회가 너무 적고, 퇴근 후 강의 듣는 거로는 어필하는데 한계가 있을 것 같아서 멘토님들이라면 어떤 방법의 스킬업을 추천하시는지 알고 싶습니다. 감사합니다.
안녕하세요 신소재공학과 4학년 재학중인 대학생입니다. 반도체 공정 위주 테크를 탔고, 관련 기업에 지원할 예정입니다. 곧 열릴 하반기 공채에서 현대나 기아 등 자동차 회사에도 지원을 해보고 싶은데, 신소재나 반도체 관련해서 어떤 직무에 지원할 수 있을까요? 감사합니다 :)
안녕하세요 현대자동차 플랜트운영(울산공장)-생사관리를 원하는 취준생입니다. 이번에 첫 취준 시즌이라 대기업 위주로 넣었고 현대 포함 2곳 빼고는 다 서류 탈락했습니다. 현재 여러번 탈락을 하니 지원해둔 현대자동차에 서류 합격 가능성이 있을지 자신감이 줄어듭니다. 학교: 경상남도 지거국 자동차공학과 학점: 4.15~4.19/ 전공:4.17 자격증: 산업안전기사, 물류관리사, 6시그마 gb/ 어학: 토스 140점(IH) 인턴: 자동차 부품 해석 소프트웨어 R&D센터에서 소프트웨어 사용 매뉴얼 수정 업무 맡음 경험 한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문(수소차 관련)-논문 1페이지 2편, 수상 1회(팀장 역할) 방산 관련 프로젝트 1회-최우수상 교내 아이디어 경진대회 2회(1회 장려상) 학부 연구생 3년(그 중 1년 회장) 제 스펙인데 이번 채용 시장과 자동차 상황도 안 좋아서 많이는 안 뽑을 거 같은 느낌이 듭니다. 제가 서류에 합격할 가능성이 있을까요?중견도 알아보는 중입니다..
안녕하세요, 현재 가전업계에서 모터관련 개발업무를 하고 있습니다. 좀 더 전문적이고 발전 가능성이 높은 자동차 업계로 이직하고 싶은데, 차량 관련 학부 경험이 없어서 고민입니다. 일반인이 도전할 수 있는 대회가 너무 적고, 퇴근 후 강의 듣는 거로는 어필하는데 한계가 있을 것 같아서 멘토님들이라면 어떤 방법의 스킬업을 추천하시는지 알고 싶습니다. 감사합니다.
답변 7
채택된 답변안녕하세요 멘티님 복지는 기술인력과 일반직 관련 없이 모두 동일합니다. 기본적으로 남양연구소에서 근무를 하시게 될 확률이 높기 때문에, 남양연구소 직원들과 동일한 복지를 제공받는다고 생각하시면 되겠습니다. 이는 성과급이나 휴가, 기타 복지 등 모두 동일하다고 생각하시면 됩니다. 기술 인력의 초봉은 일반 신입사원과 달리 인터넷 등에 구체적으로 정확하게 나와 있지는 않지만 어느 정도 비슷하다고 생각하시면 될 것 같습니다. 또한 기술직은 경우에 따라서 주말이나 공휴일 특근을 하는 경우가 많기 때문에 이를 통한 별도의 수당이 따로 나옵니다. 따라서 급여의 경우는 나름대로 괜찮다고 생각하셔도 좋을 것 같습니다 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
멘티님, 현대자동차 기술직 R&D 신입 초봉은 2025년 기준 성과급 포함 세전 약 9,000만원까지 책정되며, 기본급은 5,000만원대 중반, 최근 임단협 파격 인상과 실적에 힘입어 성과급이 4,000만원대에 달합니다. 복지로는 본인 및 가족 의료비 지원, 자녀 학자금(대학교 전액 포함), 휴가 포인트, 차량 할인(최대 30%), 리조트·체육관 이용, 주택 임차·구입자금 지원 등 국내 최고 수준의 혜택이 적용되고, 정년 보장과 장기 근속시 추가 보상도 충분히 제공됩니다. 고졸 기반 기술직과 대졸 R&D 인력은 임금 테이블에서 실질 초봉 차이가 있으며, 대졸 R&D 직군이 더 높은 초봉과 성과급, 복지에서 우대받는 구조를 가져갑니다. 평균 연봉은 전체 직원 기준 1억1,700만원 수준이고, R&D 기술인력 중 대졸 신입은 직급에 따라 진입 연봉부터 근속 연수 대비 큰 차이를 보입니다. 두 직군 모두 복지 시스템은 거의 동일하지만 급여(기본급+성과급)와 직무 발전 가능성, 진급 속도 등에서 대졸 R&D가 우위에 있으니 본인 상황에 따라 선택하면 좋겠습니다. 채택부탁드립니다!
